అప్డేట్: ఎయిర్పోర్ట్ ఎక్స్ట్రీమ్ పరీక్షలతో పాటు, క్రింద, బెల్కిన్, నెట్గేర్ మరియు లింసిస్ నుండి వచ్చిన 802.11ac- క్లాస్ రౌటర్లతో ఎయిర్పోర్ట్ను పోల్చిన పనితీరు బెంచ్మార్క్లు కూడా ఇప్పుడు మనకు ఉన్నాయి.
మా ప్రారంభ ఎయిర్పోర్ట్ ఎక్స్ట్రీమ్ మరియు మాక్బుక్ ఎయిర్ హార్డ్వేర్ సమస్యలను ప్రదర్శించిన తరువాత, ప్రత్యామ్నాయాలను పొందటానికి మేము చాలా రోజులు వేచి ఉన్నాము, అవి చివరకు వచ్చాయి. క్రొత్త ఎయిర్పోర్ట్ ఎక్స్ట్రీమ్ను సమీక్షించే విషయంలో మేము ఇంకా చాలా ప్రణాళికలు కలిగి ఉన్నప్పటికీ, వీలైనంత త్వరగా మీకు కొన్ని ప్రాథమిక బ్యాండ్విడ్త్ నంబర్లను పొందాలని మేము కోరుకుంటున్నాము, కాబట్టి ఇక్కడ మా 2013 802.11ac ఎయిర్పోర్ట్ ఎక్స్ట్రీమ్ బెంచ్మార్క్లు ఉన్నాయి.
మా పరీక్షా హార్డ్వేర్లో పైన పేర్కొన్న 2013 ఎయిర్పోర్ట్ ఎక్స్ట్రీమ్ (802.11ac మరియు 802.11n), 2011 ఐదవ తరం ఎయిర్పోర్ట్ ఎక్స్ట్రీమ్ (802.11n) మరియు 2013 13-అంగుళాల మాక్బుక్ ఎయిర్ ఉన్నాయి. మేము ఒక సమయంలో ఒక రౌటర్ను కనెక్ట్ చేసి, ఆపై రౌటర్లకు సంబంధించి వేర్వేరు ప్రదేశాల నుండి గరిష్ట బ్యాండ్విడ్త్ను కొలిచాము.
పరీక్షలు ప్రతి ప్రదేశంలో ఆరుసార్లు, ఈ క్రింది కాన్ఫిగరేషన్ల కోసం రెండుసార్లు అమలు చేయబడ్డాయి: 2013 5GHz 802.11ac తో ఎయిర్పోర్ట్ ఎక్స్ట్రీమ్, 2013 ఎయిర్పోర్ట్ ఎక్స్ట్రీమ్ 2.4GHz 802.11n, మరియు 2011 ఎయిర్పోర్ట్ ఎక్స్ట్రీమ్ 2.4GHz 802.11n తో. కార్డ్లెస్ ఫోన్లు మరియు ఇతర మొబైల్ పరికరాలతో సహా పరీక్షల సమయంలో మేము అన్ని ఇతర వైర్లెస్ పరికరాలను నిలిపివేసాము.
రౌటర్లు మా కార్యాలయం యొక్క ప్రధాన అంతస్తులో నేల నుండి సుమారు ఐదు అడుగుల పుస్తకాల అరలో ఉన్నాయి. పరీక్షా స్థానాలు క్రిందివి:
స్థానం 1: రౌటర్ల మాదిరిగానే, సుమారు పది అడుగుల దూరంలో ఉన్న చెక్క బల్లపై.
స్థానం 2: రౌటర్ల క్రింద ఒక అంతస్తు, నేరుగా కింద ఉన్న గదిలో. ఒకే చెక్క అంతస్తు ద్వారా రౌటర్ల నుండి సుమారు 15 అడుగులు.
స్థానం 3: భవనం ఎదురుగా ఉన్న గదిలో రౌటర్ల మాదిరిగానే ఉంటుంది; రెండు గోడల ద్వారా సుమారు 45 అడుగుల దూరంలో.
స్థానం 4: రౌటర్ల పైన ఒక అంతస్తు, భవనం ఎదురుగా ఉన్న గదిలో; మూడు గోడలు మరియు కలప అంతస్తు ద్వారా సుమారు 50 అడుగుల దూరంలో.
స్థానం 5: మేము 2011 ఎయిర్పోర్ట్ ఎక్స్ట్రీమ్కి విశ్వసనీయంగా కనెక్ట్ చేయగల గరిష్ట దూరం; భవనం వెలుపల (రౌటర్ల మాదిరిగానే), వీధిలో సగం బ్లాక్ గురించి. 5GHz అందించే తక్కువ పరిధిలో చిక్కుకున్న 802.11ac ఈ ప్రదేశంలో కనెక్ట్ కాలేదు, కాబట్టి పరీక్ష 2013 మరియు 2011 ఎయిర్పోర్ట్ ఎక్స్ట్రీమ్ల మధ్య 2.4GHz 802.11n ను మాత్రమే పోల్చింది.
మీరు గమనిస్తే, సాపేక్షంగా దగ్గరగా 802.11ac నుండి వేగం 802.11n కంటే గణనీయంగా వేగంగా ఉంటుంది. రౌటర్ దగ్గర ఉన్నప్పుడు మేము దాదాపు 550Mbps (68.75 MBps) సాధించాము మరియు వేగం 500Mbps కంటే ఎక్కువ ఒక అంతస్తులో కూడా ఉంది. మేము మరింత దూరం వెళ్ళడం ప్రారంభించినప్పుడు, 802.11ac గణనీయమైన బ్యాండ్విడ్త్ను కోల్పోయింది, కాని ఇప్పటికీ 802.11n కంటే మెరుగ్గా ఉంది.
కాబట్టి ఈ కొత్త వైర్లెస్ స్పెసిఫికేషన్ మొబైల్ పరికరాలు మరియు ల్యాప్టాప్ల కోసం గేమ్ ఛేంజర్గా మారబోతోందని స్పష్టమైంది. కానీ మీరు ఈ వేగాన్ని పొందడానికి కొత్త 802.11ac అనుకూల పరికరాలను కొనుగోలు చేయాలి. 802.11n హార్డ్వేర్ ఉన్నవారి గురించి భవిష్యత్తులో రుజువు చేయాలనుకునే వారి రౌటర్ గురించి ఏమిటి? కొత్త ఎయిర్పోర్ట్ ఎక్స్ట్రీమ్ మంచి పెట్టుబడి కాదా?
సమాధానం మీ అవసరాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. దగ్గరి దూరం వద్ద, కొత్త ఎక్స్ట్రీమ్ 802.11n ద్వారా వేగంగా పనితీరును అందిస్తుంది, కానీ కేవలం 10 నుండి 15 శాతం మాత్రమే. చిన్న పనితీరు మెరుగుదల ప్రవేశానికి కనీసం $ 200 ఖర్చుతో విలువైనది కాకపోవచ్చు.
అయితే, పెద్ద దూరం వద్ద, కొత్త ఎక్స్ట్రీమ్ మునుపటి తరం మోడల్తో పోలిస్తే గణనీయమైన ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంది. మా పరీక్షలో, కొత్త ఎక్స్ట్రీమ్ 2011 ఎక్స్ట్రీమ్ యొక్క ప్రసార పరిమితి వద్ద మరియు అంతకు మించి నెమ్మదిగా, కాని ఉపయోగించగల వేగాన్ని కొనసాగించింది. మీరు మీ 802.11n సిగ్నల్ కోసం ఇంకొంచెం చేరుకోవడానికి చూస్తున్నట్లయితే, మరియు వైర్లెస్ ఎక్స్టెండర్లను ఏర్పాటు చేసే ప్రక్రియ ద్వారా మీరు వెళ్లాలనుకుంటే, కొత్త ఎక్స్ట్రీమ్ వెళ్ళడానికి మార్గం కావచ్చు.
పనితీరు మాత్రమే కారకం అని చెప్పలేము. మేము పైన చెప్పినట్లుగా, మేము ఇంకా మరింత వివరణాత్మక సమీక్షలో పని చేస్తున్నాము, అది విశ్వసనీయత, ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతలు మరియు ఇతర లక్షణాలను పరిశీలిస్తుంది, అలాగే కొత్త ఎక్స్ట్రీమ్ను ఇతర 802.11ac రౌటర్లతో పోల్చడం. రాబోయే రోజుల్లో మీ కోసం మేము ఆ డేటాను కలిగి ఉంటాము, కాని హార్డ్వేర్ లోపం వల్ల కలిగే జాప్యాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని వీలైనంత త్వరగా ఈ ప్రాథమిక బ్యాండ్విడ్త్ సంఖ్యలను పొందాలనుకుంటున్నాము.
