గార్మిన్ నువి 205 సమీక్ష [gps]

నా నువి 270 ని శాశ్వతంగా దెబ్బతీసిన ప్రమాదం కారణంగా (అడగవద్దు, కానీ ఇది పూర్తిగా నా తప్పు), నేను మరొక జిపిఎస్ కొనవలసిన పరిస్థితిలో ఉంచాను. ప్రస్తుతం గార్మిన్ నుండి వచ్చిన బేస్ మోడల్ నావి 205 మరియు నేను కొన్నది అదే. 2 × 5 (అనగా 205, 215, 255, మొదలైనవి) పాత 2 × 0 లైన్ (200, 250, 260, 270, మొదలైనవి) నుండి నవీకరించబడిన తరం. ఒక కొత్త మోడల్ 2 తో ప్రారంభమై a తో ముగుస్తుంది 0, అది పాతది. ఇది 2 తో ప్రారంభమై 5 తో ముగుస్తే, అది ప్రస్తుత తరం.

మునుపటితో పోలిస్తే ఇప్పుడు మీకు లభించేది నిజంగా ఆసక్తికరంగా ఉంది.

ధర

నేను దీన్ని న్యూఎగ్ నుండి ఉచిత షిప్పింగ్‌తో 9 139.99 కు కొనుగోలు చేసాను. ఇక్కడ వారి జాబితా ఉంది. ఫ్రీ-షిప్ ప్రోమో ఇంకా కొనసాగుతుందో లేదో నాకు తెలియదు లేదా ఎప్పటికప్పుడు అక్కడ వస్తువులను మార్చేటప్పుడు ధర పడిపోయిందా. 205 యొక్క లక్షణాలతో కూడిన యూనిట్‌ను పరిశీలిస్తే ఏడాది క్రితం కంటే 300 డాలర్లు తక్కువ ఖర్చు అవుతుంది, ఇది మంచి ఒప్పందం.

లక్షణాలు

రాబోయే మలుపు బాణం

దూరం కారణంగా మ్యాప్‌లో చూడలేకపోయినా నావిగేట్ చేసేటప్పుడు నావిగేట్ చేసేటప్పుడు తదుపరి మలుపు దిశను తెలియజేసే డైరెక్షనల్ బాణాలను కలిగి ఉన్న నేను ఉపయోగించిన మొట్టమొదటి వైడ్ స్క్రీన్ కాని స్క్రీన్ గార్మిన్ యూనిట్ ఇది. గతంలో ఈ లక్షణం కొన్ని ఉన్నత-స్థాయి వైడ్ స్క్రీన్ యూనిట్లకు మాత్రమే పరిమితం చేయబడింది.

ఇలా ఉంది (స్క్రీన్ ఎగువ ఎడమవైపు గమనించండి).

బాణం యొక్క రూపాన్ని రహదారి రకానికి ఏ రకమైన మలుపు సరైనదో దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

“సి” సిరీస్ స్ట్రీట్‌పైలట్‌లలో ఏదీ లేదు మరియు చాలా కొత్త మోడళ్లు కూడా లేవు, కానీ అన్ని 2 × 5 లు ఉన్నాయి.

భూభాగ మ్యాప్ వీక్షణ

ఇది 2-D మోడ్‌లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది మరియు మీరు మ్యాప్‌లోకి తిరిగి జూమ్ చేస్తేనే. నేను ఈ లక్షణాన్ని “హో హమ్” అని రేట్ చేస్తున్నాను ఎందుకంటే ఇది మిగతా వాటి కంటే ఎక్కువ కంటి మిఠాయి. కూల్, అవును, కానీ ప్రత్యేకంగా ఉపయోగపడదు. మీరు ఒక పర్వత ప్రాంతాల ద్వారా చాలా దూరం ప్రయాణిస్తుంటే మీకు దాని అవసరం ఉందని నేను అనుకుంటాను .. ఉండవచ్చు.

ఇలా ఉంది (ఆకుపచ్చ “నలిగిన” కనిపించే అంశాలను గమనించండి, అంతే భూభాగం):

నాకు తెలిసిన స్ట్రీట్ పైలట్లలో ఎవరికీ ఈ లక్షణం లేదు.

చాలా పాత నవి మోడల్స్ కూడా చేయవు.

జూమ్ బటన్లు మంచి ప్రదేశాలకు మార్చబడ్డాయి

పైన స్క్రీన్ షాట్ గమనించండి. ఒకదానికొకటి పైన పేర్చబడిన పై కుడి వైపున ఉన్న ప్లస్ / మైనస్ బటన్ చూడండి. ఇది మంచి మెరుగుదల, ఎందుకంటే ఈ బటన్లు తెర ముందు ఎడమ / కుడి వైపున ఒకదానికొకటి ఎదురుగా ఉండేవి.

వేగ పరిమితి “సంకేతాలు”

GPS వేగ పరిమితిని "తెలిసిన" రహదారులపై, దిగువ ఎడమ వైపున వేగ పరిమితి "గుర్తు" ప్రదర్శించబడుతుంది.

ఇలా ఉంది:

ప్రజలు ఈ లక్షణాన్ని ఇష్టపడతారు లేదా ద్వేషిస్తారు అని నేను చాలా సమీక్షలను చదివాను. కొన్ని రహదారులపై మీరు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఎక్కడ ఉన్నారో బట్టి వేగ పరిమితి తప్పుగా జాబితా చేయబడిందని నేను చదివాను.

దాని విలువ ఏమిటంటే, ఫ్లోరిడాలోని టాంపా బే ప్రాంతంలో జాబితా చేయబడిన వేగ పరిమితులు సరైనవి. నేను వ్యక్తిగతంగా లక్షణాన్ని ఇష్టపడుతున్నాను.

లోపం: మీరు ఈ లక్షణాన్ని ఆపివేయలేరు. మీకు వీలైతే బాగుంటుంది.

మంచి చిహ్నాలు

ఏమి చేస్తుందో మీకు తెలియజేయడానికి సిస్టమ్‌లోని చిహ్నాలు చాలా సమాచారం.

పైన ఉన్న స్క్రీన్ షాట్ నుండి, బటన్ అంటే “ఆపు” (ఒక మార్గాన్ని నావిగేట్ చేయడాన్ని ఆపివేయడం వంటిది), “ప్రక్కతోవ” అంటే ఏమిటి. అవును ప్రతి ఐకాన్ క్రింద వచనం ఉంది కాని స్నేహపూర్వక రంగులు మరియు చిహ్నాలు స్వాగతించే అదనంగా ఉన్నాయి.

"ఎక్కడ నుండి?" కాకుండా మెను సిస్టమ్ చాలా యూజర్ ఫ్రెండ్లీని కలిగి ఉంటుంది.

ఉపగ్రహ సిగ్నల్ స్క్రీన్

ఈ లక్షణాన్ని కలిగి ఉన్న నేను ఉపయోగించిన మొదటి వైడ్ స్క్రీన్ కాని గార్మిన్ ఆటోమోటివ్ జిపిఎస్ కూడా ఇదే.

నా జ్ఞానం మేరకు అన్ని వైడ్ స్క్రీన్ గార్మిన్ ఆటోమోటివ్ జిపిఎస్ యూనిట్లు “ఎక్కడ నుండి?” స్క్రీన్ పైన ఎడమ వైపున సిగ్నల్ సూచికను నొక్కి ఉంచడం ద్వారా సిగ్నల్ స్క్రీన్‌ను యాక్సెస్ చేయవచ్చు. 205 లో, అదే విషయం. మీరు “ఎక్కడికి?” కి వెళ్లి, ఎగువ ఎడమ వైపున సిగ్నల్ బార్ సూచికను నొక్కి ఉంచండి మరియు స్క్రీన్ కనిపిస్తుంది.

ఇలా ఉంది:

జిపిఎస్ గీకులు నా లాంటి జిపిఎస్ చూడటానికి ఇష్టపడే జిపిఎస్-గీకీ విషయాలలో ఇది ఒకటి. ఉపయోగకరమైన? నేను మీ అభిప్రాయాన్ని బట్టి ఉంటుంది. ????

గమనిక 1: నా రిజల్యూషన్ సాధారణంగా 54 అడుగుల కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది. నేను ఆ స్క్రీన్ షాట్ తీసుకున్నాను లోపల మరియు బయట కాదు.

గమనిక 2: అవును, మీరు చివరకు ప్రాథమిక యూనిట్‌లో ఎత్తు పొందుతారు!

ఆటోమేటిక్ టైమ్ జోన్ సర్దుబాటు

మునుపటి తరం గార్మిన్ జిపిఎస్ యూనిట్ల వినియోగదారులు వారు ఎక్కడ ఉన్నా సమయ క్షేత్రంలో మానవీయంగా ప్రవేశించాలి. 2 × 5 సిరీస్‌తో ఇది ఆటోమేటిక్. క్రమానుగతంగా జోన్ నుండి జోన్ వరకు ప్రయాణించేవారికి మరియు / లేదా జోన్ “సరిహద్దు” ఉన్న ప్రదేశానికి దగ్గరగా నివసించే వారికి ఇది చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.

“హాట్‌ఫిక్స్” టెక్నాలజీ

చాలా మంది GPS వినియోగదారులకు ఇది చాలా పెద్ద విషయం. దీనికి సిగ్నల్ సముపార్జన సమయంతో సంబంధం ఉంది.

హాట్ఫిక్స్ యొక్క సాంకేతిక వివరణ అంటే GPS దీర్ఘకాలిక ఎఫెమెరిస్ ప్రిడిక్షన్ సమాచారాన్ని నిల్వ చేస్తుంది.

సాధారణ వ్యక్తి యొక్క వివరణ: హాట్ఫిక్స్ GPS ఉపగ్రహాలు ఎక్కడ ఉంటాయో "ess హిస్తుంది" మరియు అందువల్ల వేగంగా సిగ్నల్ పొందుతుంది.

తెలివితక్కువ సులభమైన వివరణ: ఇది సిగ్నల్ కోసం 2 నిమిషాలు వేచి ఉండటం మరియు 20 సెకన్ల కన్నా తక్కువ తేడా.

గమనించదగ్గ విషయం ఏమిటంటే, ఇది మినీవాన్లను నడిపేవారికి సిగ్నల్ సముపార్జన సమస్యలను నయం చేస్తుంది. GPS ను ఉపయోగించే మినీవాన్ డ్రైవర్ల నుండి చాలా సాధారణమైన ఫిర్యాదు ఏమిటంటే, యూనిట్ (ఎవరు తయారుచేసినా) నిరంతరం సిగ్నల్ పడిపోతుంది మరియు స్పష్టంగా కారణం లేదు. నన్ను నమ్మండి, ఒక కారణం ఉంది. మీ వ్యాన్ కోసం భద్రతా బోనులో అదనపు అంశాలు ఉన్నాయి మరియు ఇది GPS సంకేతాలను బ్లాక్ చేస్తుంది. కాబట్టి మీ “ఫైవ్-స్టార్ క్రాష్ టెస్ట్ రేట్” కారు మీ GPS పనిచేయకపోవడానికి లేదా సరిగా పనిచేయకపోవటానికి కారణం. బాహ్య GPS యాంటెన్నాను ఉపయోగించడం మీ ఏకైక ఎంపిక. మరియు లేదు, 205 కి బాహ్య యాంటెన్నా పోర్ట్ లేదు (కానీ ఇతర ఎగువ-మోడల్ నెవి యూనిట్లు).

మీరు ఒక మినీవాన్‌ను డ్రైవ్ చేసి, ఇప్పుడు GPS ని ఉపయోగిస్తుంటే, GPS ని నిందించే ముందు, మీరు ప్రస్తుతం మరొక మినీవాన్ కాని వాహనంలో ఉన్న GPS ను ప్రయత్నించమని నేను గట్టిగా సూచిస్తున్నాను.

"నేను ఎక్కడ ఉన్నాను?"

ఇది కొన్ని గార్మిన్స్‌లో లభిస్తుంది కాని ఏ 2 × 0 యూనిట్‌లోనూ లేదు. కానీ ఇది అన్ని 2 × 5 యూనిట్లలో లభిస్తుంది.

“నేను ఎక్కడ ఉన్నాను?” చిహ్నం “ఉపకరణాలు” మెను నుండి:

… మరియు అది మీరు అనుకున్నట్లు చేస్తుంది. ఇది మీకు తెలిసిన భౌతిక చిరునామాను మీకు చెబుతుంది:

… దానితో పాటు ఉన్న చిహ్నాలను నొక్కడం ద్వారా సమీప ఆసుపత్రులు, పోలీస్ స్టేషన్లు మరియు గ్యాస్ స్టేషన్లతో పాటు.

ఈ లక్షణం యొక్క ఉత్తమ ఉపయోగం? మీరు లాగుకొని పోయే ట్రక్కును పిలవవలసి వస్తే, మీరు చేయాల్సిందల్లా ఈ తెరపై కనిపించే సమాచారాన్ని 205 నుండి ప్రసారం చేయడమే. అంటే, మీరు ఎక్కడో ఒకచోట ఇళ్ళు, రహదారులు, అంతరాష్ట్రాలు లేదా వ్యాపారాలు లేని బూనీలలో ఎక్కడైనా ఉంటే తప్ప మైళ్ళు (ఉత్తమ అరుదైన సంఘటన).

ecoRoute

ఎకో రూట్ 2 × 5 సిరీస్‌లో కొత్త లక్షణం. ఇది “ఉపకరణాలు” నుండి అందుబాటులో ఉంది మరియు ఇలా ఉంది:

గమనిక: మీకు ఈ ఎంపిక లేకపోతే, మీరు ఫర్మ్‌వేర్‌ను నవీకరించాలి. మొదట గార్మిన్ యొక్క యుఎస్‌బి డ్రైవర్లను డౌన్‌లోడ్ చేయండి, తరువాత వెబ్‌అప్డేటర్, యుఎస్‌బి కేబుల్ ద్వారా మీ పిపికి మీ జిపిఎస్‌ను ప్లగ్ చేయండి, అది సరిగ్గా గుర్తించబడే వరకు వేచి ఉండండి (మీరు దీన్ని మొదటిసారి చేసిన నిమిషం కన్నా తక్కువ సమయం పడుతుంది), వెబ్‌అప్డేటర్‌ను అమలు చేయండి, డౌన్‌లోడ్ చేయనివ్వండి నవీకరించండి, పూర్తయినప్పుడు GPS ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి, దాన్ని బూట్ చేయండి మరియు మీకు అక్కడ ఎంపిక ఉంటుంది. అవును, ఇదంతా ఉచితం.

ఎకో రూట్ ఏమిటంటే గ్యాస్ మైలేజ్ లెక్కింపు మరియు నిజాయితీగా ఉండాలంటే ఇది సూపర్ కూల్ ఫీచర్. నేను దాని యొక్క అన్ని లక్షణాలను వివరించబోతున్నాను (అది చాలా సమయం పడుతుంది), కానీ మీరు ఇక్కడ అనుబంధ గార్మిన్ పత్రాన్ని చదవవచ్చు (అది మార్గం ద్వారా PDF లింక్).

“హే .. 205 కి సంబంధించిన ఇతర వెబ్‌సైట్లలో నేను దీన్ని చూడలేదు .. ఏమి ఇస్తుంది?”

కారణం ఇది ఇంతకు ముందు లేని చాలా క్రొత్త లక్షణం. వాస్తవానికి అనుబంధ పత్రం జనవరి 2009 న విడుదలైంది. ఇది ఎంత ఇటీవలిది.

ఉపయోగంలో ఉన్న ఎకో రూట్ యొక్క ఉదాహరణ:

నేను “డ్రైవింగ్ ఛాలెంజ్” ను ప్రారంభించాను. నేను డ్రైవ్ చేసే విధానం ఆధారంగా GPS నన్ను 1 నుండి 100 వరకు స్కోర్ చేస్తుంది. నేను “ఆకుపచ్చ” డ్రైవ్ చేస్తుంటే, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ప్రదర్శించబడే ఐకాన్ ఆకుపచ్చగా ఉంటుంది. కాకపోతే, అది పసుపు, తరువాత ఎరుపు రంగులో ఉంటుంది.

మీరు ఆగినప్పుడల్లా, ఇది ఎల్లప్పుడూ ఎరుపు రంగులో ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇంజిన్ నడుస్తుంటే మరియు మీరు కదలకపోతే (అంటే మీరు పనిలేకుండా ఉంటారు), మీరు గ్యాస్ వృధా చేస్తున్నారు.

కదిలేటప్పుడు, మీరు వేగవంతం అయితే తప్ప పాయింట్లను పొందుతారు.

మ్యాప్‌లో ఉన్నప్పుడు ఇది ఇలా ఉంటుంది:

దిగువ కుడి వైపున ఉన్న ఆకును గమనించండి. దురదృష్టవశాత్తు సిమ్యులేషన్ మోడ్‌లో సున్నా కాకుండా మరేదైనా చూపించడానికి నేను దీన్ని పొందలేకపోయాను (అది లేకపోతే ప్రదర్శించడాన్ని చూడటానికి మీరు నిజంగా డ్రైవింగ్ చేయాలి), కానీ మీకు ఆలోచన వస్తుంది.

మీరు ఆగిపోయినప్పుడు, మీరు సున్నా చూస్తారు. డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు స్కోరు సంఖ్య పెరుగుతుంది మరియు పైన పేర్కొన్న విధంగా ఆకు రంగు మారుతుంది.

మీరు మీ “సవాలు” ని ఆపివేసిన తర్వాత మీ స్కోర్‌తో నివేదికలు GPS నుండి లభిస్తాయి. అదనంగా, నివేదికలు GPS లోనే “రిపోర్ట్స్” ఫోల్డర్‌లో నిల్వ చేయబడతాయి, అవి ప్లగ్ ఇన్ చేసినప్పుడు USB ద్వారా ప్రాప్యత చేయబడతాయి. తగినంత “సవాళ్లు” చేయండి మరియు మీ “ఉత్తమ రోజులు” గ్యాస్ ఆదా చేసేవి ఏమిటో యూనిట్ మీకు తెలియజేస్తుంది.

స్కాన్ గేజ్ II ను ఉపయోగించకుండా ఎలక్ట్రానిక్ గ్యాస్ మైలేజ్ లెక్కింపు చేయడానికి ఇది చాలా చౌకైన మార్గం (ఇది మార్గం ద్వారా $ 170).

సరిగ్గా క్రమాంకనం చేసినప్పుడు (ఒక క్షణంలో ఎక్కువ), మీ డ్రైవింగ్ అలవాట్లపై ఆధారపడిన యూనిట్ వాస్తవానికి అక్కడకు వెళ్ళే ముందు గమ్యస్థానానికి వెళ్లడానికి మీరు ఎంత గ్యాస్ ఖర్చు చేశారో మీకు తెలియజేస్తుంది:

ప్రెట్టీ స్లిక్, ఇ?

205 ను క్రమాంకనం చేయడం సులభం. మీ వాహనానికి మీ EPA మైలు-పర్-గాలన్ రేటింగ్స్ ఏమిటో మీరు తెలుసుకోవాలి మరియు వాటిని ప్రవేశించండి. అవి ఏమిటో తెలియదా? అది ఇబ్బందే కాదు. Www.fueleconomy.gov కు వెళ్లి, ఫైండ్ ఎ కార్ విభాగాన్ని చూడండి. మీకు 1985 సంవత్సరంలో లేదా తరువాత తయారు చేసిన వాహనం ఉన్నంత వరకు, మీ కారు లేదా ట్రక్కుకు మైలేజ్ రేటింగ్ ఇవ్వబడుతుంది.

డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు మీరు ఎంత గ్యాస్ వృథా చేస్తారనే దానిపై ఎకో రూట్ మీకు చిన్న మేల్కొలుపు కాల్ ఇస్తుంది.

టీనేజ్ డ్రైవర్‌కు నేర్పిస్తే ఇది చాలా మంచి విషయం అని నేను చూడగలిగాను. మీకు సీసపు అడుగు ఉంటే మీరు "విఫలమవుతున్నారని" ఆ చిన్న ఆకు తక్షణమే మీకు తెలియజేస్తుంది.

వేగవంతమైన ప్రాసెసర్, వేగంగా నవీకరించడం, సెకనుకు మంచి ఫ్రేమ్‌లు

2 × 5 లోని ప్రాసెసర్ వేగంగా ఉంటుంది. రూట్ లెక్కింపు సమయాలు చాలా త్వరగా ఉంటాయి, సెకనుకు ఎక్కువ ఫ్రేమ్‌లతో మ్యాప్ స్క్రీన్ నవీకరణలు మరియు మొత్తం పనితీరు అత్యద్భుతంగా ఉంటుంది.

“బేస్” యూనిట్ కోసం, ఇది ఖచ్చితంగా ఒకటిగా అనిపించదు. అక్కడ ప్రశ్న లేదు.

ప్రదర్శన

మీరు ఈ ధర పరిధిలో మెరుగైన పనితీరును పొందలేరు. సాధ్యం కాదు. ఏమైనప్పటికీ యునైటెడ్ స్టేట్స్లో లేదు.

నేను చెప్పటానికి ఒక కారణం ఉంది.

గార్మిన్ NAVTEQ మ్యాప్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. టామ్‌టామ్ టెలిఅట్లాస్ మ్యాప్‌లను ఉపయోగిస్తుంది (నాకు తెలిసినంతవరకు).

వివిధ సర్కిల్‌లలో కొన్ని సార్లు కంటే ఎక్కువసార్లు యుఎస్‌లో NAVTEQ డేటా మెరుగ్గా పనిచేస్తుందని, టెలిఅట్లాస్ డేటా UK లో మెరుగ్గా పనిచేస్తుందని సూచించబడింది.

ఇది నిజమో కాదో నాకు తెలియదు.

సాధారణంగా, గార్మిన్ యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ఉత్తమ GPS రౌటింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నారు. యుకె విషయానికొస్తే, నేను ఎప్పుడూ అక్కడ లేనందున నేను చెప్పలేను, ఆ భాగాలలో గార్మిన్ జిపిఎస్ చాలా తక్కువగా ఉపయోగించాను.

యుఎస్‌లో, సరికొత్త మ్యాప్ నవీకరణలు మరియు సరిగ్గా నవీకరించబడిన ఫర్మ్‌వేర్‌లతో కూడిన గార్మిన్ జిపిఎస్ పనితీరు పరంగా మరే ఇతర జిపిఎస్ యూనిట్‌ను అయినా తొలగిస్తుంది. గార్మిన్ GPSes ఇతర GPS యూనిట్లు చేసే అన్ని విజ్-బ్యాంగ్ లక్షణాలను కలిగి ఉండకపోవచ్చు, కాని నావిగేషన్ అసిస్టెంట్‌గా దాని ప్రధాన పనితీరు అది ఉత్తమంగా చేస్తుంది. మరియు నిజాయితీగా చెప్పారు, ఇది చాలా ముఖ్యమైనది.

మునుపటి-తరం 2 × 0 యూనిట్లతో పోలిస్తే ఇది అన్ని విధాలుగా చాలా వేగంగా ఉంటుంది.

చెడ్డ విషయాలు

నేను మంచి అంశాలను జాబితా చేసాను, కాబట్టి ఇక్కడ చెడ్డ విషయాలు ఉన్నాయి.

పూర్తి ముద్రిత మాన్యువల్‌తో రాదు

మీకు లభించేది చింతైన “స్టార్టర్ గైడ్”. బూహూ, గార్మిన్.

అవును, మీరు www.garmin.com కి వెళ్లి, “సపోర్ట్” పై క్లిక్ చేసి, అక్కడి నుండి పిడిఎఫ్‌గా పూర్తి మాన్యువల్ పొందవచ్చు, కాని గీజ్ .. అవును, గార్మిన్ కాగితాన్ని మరియు గొప్ప కారణాన్ని ఆదా చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారని నాకు తెలుసు, కానీ సిమోన్. మాకు నిజమైన మాన్యువల్ ఇవ్వండి, మీరు చేస్తారా?

USB కేబుల్ అందించబడలేదు

దీనిపై చాలా మంది ఫిర్యాదు చేస్తారు. నిజమే, మనలో 99% మంది పిసి యూజర్లు మా డిజిటల్ కెమెరాల కోసం ఉపయోగించే మినీ-టు-స్టాండర్డ్ యుఎస్బి కేబుల్ కలిగి ఉన్నారు, కాని ఇది ఒక సక్స్ తో రాదు.

గమనించదగ్గ విషయం: యుఎస్బి కేబుల్స్ విషయానికి వస్తే గార్మిన్ జిపిఎస్ లు “పిక్కీ” కాదు. ఏదైనా చిన్న-నుండి-ప్రామాణిక USB కేబుల్ PC లోకి ప్లగ్ చేసేటప్పుడు దానితో పని చేస్తుంది; మీకు యాజమాన్య కేబుల్ అవసరం లేదు (దేవునికి ధన్యవాదాలు). కానీ అది ఇప్పటికీ ఒకదానితో రాదు.

సీలు చేసిన బ్యాటరీ

భవిష్యత్తులో బ్యాటరీ ఛార్జ్ చేయడాన్ని ఆపివేసినప్పుడు, దాన్ని మార్చడానికి మార్గం లేదు. దురదృష్టవశాత్తు ఇది ఎన్ని GPS లు మరియు గార్మిన్ మినహాయింపు కాదు.

నిజమే, మీరు దీన్ని ప్లగిన్ చేసి ఆపరేట్ చేయవచ్చు, కానీ అది పాయింట్ కాదు. మనలో కొంతమంది మా జిపిఎస్‌లు ఆ తెలివితక్కువ పవర్ కార్డ్ లేకుండా డాంగ్ చేయకుండా మరియు దారిలోకి రాకుండా ఇష్టపడతారు.

వాస్తవానికి, మీరు బ్యాటరీతో GPS ను మార్చగలిగే ఏకైక సమయం సూపర్-ఖరీదైన వాటిలో మాత్రమే. చల్లగా లేదు. మీరు బ్యాటరీ తలుపు కోసం అనేక వందల డాలర్లు ఖర్చు చేయకూడదు.

“పీల్చినప్పుడు” డైవ్‌కు గురయ్యే అవకాశం ఉంది

నువి సూపర్-లైట్ అయినప్పటికీ, చూషణ మౌంట్ ద్వారా గాజుపై అమర్చినప్పుడు అది చివరికి డైవ్ తీసుకొని పడిపోతుంది. వాస్తవానికి, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు మరియు చెత్త సమయంలో ఇది మీ పాదాల మధ్య వస్తుంది.

పరిష్కారం: ఘర్షణ మౌంట్ పొందండి. నా దగ్గర ఒకటి ఉంది. నేను GPS ని వేరే విధంగా ఉపయోగించను.

ఇది సక్స్ ఎందుకంటే మీరు అదనపు నగదును ఖర్చు చేయవలసి ఉంటుంది.

మ్యాప్స్ కరెంట్ .. ప్రస్తుతానికి

2 × 5 “2009” మ్యాప్ డేటా సెట్‌తో వస్తుంది. అయితే మీరు చివరికి దీన్ని అప్‌డేట్ చేయాల్సి ఉంటుంది మరియు మీరు దీన్ని చేసిన ప్రతిసారీ $ 70 ఖర్చు అవుతుంది.

అయితే …

గార్మిన్ చివరకు నుమాప్స్ జీవితకాలంతో దీనికి నివారణను కలిగి ఉండవచ్చు. ఒక-సమయం రుసుము కోసం, మీరు మీ గార్మిన్ GPS పరికరం యొక్క లైఫ్ కోసం కాలానుగుణ (త్రైమాసిక సూచించే) మ్యాప్ నవీకరణలను పొందుతారు. దీనికి 9 119 ఖర్చవుతుంది, అయితే ఇది కేవలం 2 నవీకరణల తర్వాత స్వల్ప క్రమంలో చెల్లించబడుతుంది.

మొత్తం తీర్పు

G 140 కంటే తక్కువ ఉపయోగకరమైన లక్షణాలను ప్రదర్శించే లేదా ప్యాక్ చేసే ఏదైనా GPS పరికరాన్ని కనుగొనడం చాలా కష్టం. ఖచ్చితంగా, అక్కడ చౌకైన యూనిట్లు ఉన్నాయి, కాని కొద్దిమంది పనితీరు మరియు సౌలభ్యం పరంగా గార్మిన్‌కు కొవ్వొత్తిని కలిగి ఉన్నారు.

అదే ధర పరిధిలో ఇంకేముంది?

• మాగెల్లాన్ RM 1200 - మాగెల్లాన్ యజమానులకు సాధారణంగా ఎటువంటి ఫిర్యాదులు లేవు, ఒకదానికి ఆదా చేయండి - మాగెల్లాన్ కస్టమర్ సేవ నిజంగా సక్స్ చేస్తుంది.
• ఫారోస్ PDR150 - దీని కోసం సమీక్షలను చదవమని నేను సూచిస్తున్నాను.
• మియో సి 320 - చవకైన జిపిఎస్‌ను మొదటిసారిగా పూర్తి చేసిన మొట్టమొదటి సంస్థ మియో, మరియు నాకు సంబంధించినంతవరకు వారు ఇంకా మంచి పని చేస్తారు. C230 మరింత చౌకగా ఉంటుంది.
• టామ్‌టామ్ వన్ ఎక్స్‌ఎల్ - పైన పేర్కొన్న విభిన్న మ్యాప్ డేటా సెట్‌ల గురించి నా ప్రస్తావన ఉన్నప్పటికీ, తప్పు చేయకండి, టామ్‌టామ్ అత్యుత్తమ జిపిఎస్‌ను నిర్మిస్తుంది. ఇది గొప్ప ప్రదర్శనకారుడు. టామ్‌టామ్‌కు వారు వైభవమున్న చోట వైభవము ఇస్తాను, మరియు ఇది ఒక ఉదాహరణ. గార్మిన్ నువి 205 కన్నా కొంచెం ఖరీదైనది కాని ఎక్కువ కాదు.